汽车大灯除雾干燥剂 解决车灯起雾问题

一、 简介

氧化镁干燥剂是专为解决汽车大灯雾化，而研制的一种新型、高效、安全的防潮除湿产品。本品由吸附剂、包材纸张、辅料、外包装等经由一系列工序制成，具有**强的吸湿能力和持久性，可使环境湿度迅速降到理想湿度，防止汽车大灯雾化，从而延长大灯使用寿命。

二、汽车大灯雾气形成的主要原因

1、车灯处于湿度较高、温度也较高的环境中，车灯内空气湿度较大，当环境温度降低时，车灯内的水蒸气不能充分流动扩散到环境中去，仍维持高的湿度，当车灯内某些区域温度低于当地的水蒸气临界温度时，则出现结雾现象。

2、光能照射、空气流通的区域温度很高，而车灯内光照无法照射区域，且空气流动差的区域温度将很低，则形造成了灯内温度分布不均匀，形成了较大的温差;尤其在灯腔内，由于其表面凹凸不平，为水汽凝结提供了非常有利的场所。

三、解决方案

1、放置普通干燥剂(如硅胶、蒙脱石、高吸湿)

a) 硅胶干燥剂：吸附性能均衡、热稳定性好、化学性质稳定、有较高的机械强度等。所以应用范围非常广泛，尤其在药品、食品、电子等领域的防潮应用方面，但是其在高温高湿环境下，吸湿能力也只有35%左右，且原料生产工艺对环境污染较大，价格较贵，;

b) 蒙脱石：**矿土，化学性质稳定、绿色环保、无毒无害、成本低廉。但是其吸附能力较低，在高温高湿度环境下，吸湿能力也只有20%左右;

c) 高吸湿干燥剂：目前市场上普通的高吸湿干燥剂均是以氯化钙为主要原料，使其吸湿后成凝胶状，低湿度下(RH=20%)吸湿能力约为25%左右，高湿度环境(25℃、RH=90%)下约为200%左右。但由于高吸湿干燥剂吸湿后，水汽压较大，当环境湿度低时，会有部分水汽释放出来，同时外包装上也容易出现液体渗漏等现象，从而影响车灯质量和寿命。

2、使用车灯**干燥剂

a) 吸湿后固化：随着吸湿的进展，所吸收的水分与干燥剂发生固化反应，形成块状固体，不像氯化钙干燥剂吸湿到一定程度后变成粘稠状液体，彻底解决泄露问题。

图1 产品吸湿后成块状

b) 车灯用干燥剂，所吸收的水分一部分以结晶水的形式被牢牢的锁住，另一部分与参与固化反应转化成了固体物质，水分一旦被吸收很难再释放到环境中，可以保持稳定干燥环境。

c) 车灯用干燥剂，在—30℃～90℃,、RH1～99%的温湿度条件下可全天候工作，适用于**任何地区的任何季节。而以硅胶为代表的物理吸附性干燥剂，当气温**40℃时，随着气温升高吸附能力反而下降，当气温低于0℃时，几乎丧失吸附能力。详见下表1四种干燥剂吸湿能力数据。

表1

项目指标

硅胶蒙脱石普通高吸湿潮圣氧化镁干燥剂

吸湿率

(25℃)20%RH10.5%12.5%20.3%45.2%

50%RH23.0%20.3%100.4%103.6%

90%RH34.0%22.6%208.7%2011.2%

d) 车灯用干燥剂只要环境中含有水分，他就可以不断吸附，用量适当的话可以把水分完全吸除。同时**强的吸湿能力可使环境湿度迅速降到理想湿度，而包材良好的透气性能够，确保产品吸湿能力的持久性，在常温常湿下可持续吸湿60-180天以上。

图2 车灯用干燥剂

e) 车灯用干燥剂背面采用有良好的柔软性3M背胶贴(3M背胶贴在-50℃下仍能够具有较好的可挠性，透明性和表面光泽性好，化学稳定性良好，抗老化和耐臭氧强度好，无毒性。)，可让产品牢牢的贴在固定的空间内，防止因为移动或震动而引起干燥剂损坏。

图3 车灯用干燥剂(3M背胶贴)

f) 车灯用干燥剂效果是硅胶干燥剂的5～10倍以上，达到同样的效果用量仅为硅胶干燥剂的1/6～1/10，大幅降低成本和资源消耗。

g) 车灯用干燥剂所用原料均为无毒无味广泛,,本品不含富马酸二甲酯和氯化钴，**可降解，经国际*机构***检测，完全符合欧盟RoHS标准。

由以上图表可以看出，在相同条件下，合肥亨美泰车灯干燥剂吸湿能力及性价比远远**过是普通硅胶干燥剂的数倍，应用于汽车大灯防潮除湿的较佳选择。

四、干燥剂使用方法及注意事项

1、使用方法

2、注意事项

a) 不可食用。如不小心误服，应及时送医就诊。

b) 有较少量粉尘，会刺激呼吸道和眼睛。如不小心擦碰倒眼睛，应及时用清水冲洗。

c) 干燥剂有效性

d) 使用前先检查包装容器封口是否良好，容器是否有破损。

e) 开启包装容器后应尽快使用干燥剂，避免干燥剂失去作用。

f) 如包装内干燥剂不能一次性用完，则应及时重新密封该容器。

g) 使用干燥剂时不应将干燥剂袋用力挤压、揉搓，不应将干燥剂袋随意摔掷，以免干燥剂袋破损而漏包、破包